用于水下泵站的特殊合同，该泵站阻止了石油污染的扩大。
1999年12月12日，"ERIKA"油轮在布里多尼海岸前由于严重的风暴而分离。3万吨燃料油装载的部分泄漏出来，引起了海岸的污染。
装载的大部分还在125米深海底停靠的船只内的油罐里。用腐蚀和波浪影响破坏油罐只是时间的问题。当时公司都是自己的公司并且法国的环境部制定了用于这个“时间炸弹”的解决方案。
在检验了所有的建议之后，人们决定采纳“鲍诺曼方案”。一个浸没泵站被安装在了海底的残骸旁边。然后由一艘船上液压驱动的泵把通过稀释物稀释而可以流动的燃料油输送到了打捞船的甲板上。
这项工作可以比最初计划的时间减少很多周。在结束了所谓的残余泵工作后，到2000年8月底共运回了11200吨重燃料油，相当于污染500公里法国大西洋海岸所需要的用量。